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凌晨4時30分，一身(shen)颯爽的李舒(shu)舒(shu)，準時(shi)出(chu)現在太(tai)原武宿國際(ji)機場(chang)T1航站(zhan)樓(lou)的安檢門旁。31歲的她，是一(yi)名“90后”安檢(jian)員，此刻(ke)正手持金屬(shu)探測(ce)儀，等待即將搭乘(cheng)航(hang)班(ban)出行的旅客。元旦假日，記者獲準走入(ru)機(ji)場(chang)安檢(jian)“后臺”，為您講述(shu)安檢(jian)門背后那些“你不知道的事”。

　　拂曉之前

　　3時30分，城(cheng)市還在“沉睡”中。“滴、滴……”鬧鈴(ling)聲劃(hua)破(po)了深夜(ye)的寧靜。上早班的女安(an)檢員李舒(shu)(shu)舒(shu)(shu)已從溫暖的被(bei)窩中爬起，穿(chuan)衣、洗(xi)漱，整裝出門。假日里，出行航(hang)班多，安(an)檢員要(yao)比(bi)最早的出港航(hang)班提前90分鐘到(dao)崗。

　　4時30分，T1航站樓(lou)，一(yi)批身穿黑色制服(fu)的(de)安檢員(yuan)已集結完畢。當天的(de)值班(ban)主管，簡(jian)明(ming)扼要交代后，大家各就其位。

　　一條10余米長的安檢(jian)通道(dao)，設有證(zheng)件查(cha)驗(yan)崗(gang)、前傳崗(gang)、X光機崗、人(ren)身檢查崗。假期，旅客出行密集，僅國內航班就開通了(le)15條安檢通道(dao)。這樣，人們能快一點登(deng)機。

　　一縷晨光照(zhao)進候機(ji)樓(lou)時，旅客紛至沓(ta)來。通道內(nei)，安檢員們(men)有條(tiao)不紊地忙碌起來。“您好，請(qing)(qing)抬起雙臂。慢走，請(qing)(qing)拿好您的行李(li)。謝(xie)謝(xie)配合！”李舒(shu)舒(shu)與其他同事一道，相互配合，認(ren)真(zhen)仔細對乘機旅客(ke)進行人身、行李及貨(huo)物檢查。

這(zhe)就是國內(nei)通(tong)道安(an)檢員最(zui)普(pu)通(tong)的一個早班，他們來(lai)得(de)比第一個航班早；若是晚(wan)(wan)班，他們則(ze)要走得(de)比最(zui)后一個航班晚(wan)(wan)。如果在國際通(tong)道，工作(zuo)強度會(hui)更大(da)，更加辛(xin)苦(ku)，但他們早已習(xi)以為常。

　　火眼金(jin)睛

　　在(zai)(zai)很(hen)多人眼里(li)，登機前的安檢，無非是把隨身物品放到(dao)指(zhi)定的盒子(zi)里(li)，電子(zi)產品也都要拿(na)出(chu)來，行(xing)李(li)箱在(zai)(zai)儀器(qi)上“走”一遍，安檢員拿著儀器在身上“劃拉(la)”一(yi)圈。記者深入了解，并非這么(me)簡(jian)單。

　　33歲(sui)的李歡(huan)，是太原(yuan)武宿(su)國際機場安全(quan)檢查站副主管。她透露，安檢員分為5個職業技能(neng)等級，1級最高。站(zhan)在X光機(ji)前的，至少要(yao)達到4級(ji)。

　　“先生，請(qing)您跟我來！”6時許，安檢員從顯(xian)示(shi)器上，發現一(yi)名男(nan)旅客的挎包(bao)圖像有異(yi)常，需要進(jin)一(yi)步檢查。隨即(ji)，開包(bao)檢查，找到一(yi)個“手機殼”。仔細辨認，實際(ji)是個(ge)點煙器，不(bu)能帶上飛機(ji)。

　　李歡說，這(zhe)是(shi)(shi)最(zui)常遇到的情況，表面上是(shi)(shi)手表、U盤(pan)、筆(bi)、照相機(ji)甚至車鑰匙等，實際上都是打火機(ji)。剛(gang)才，“手機(ji)殼(ke)”在X光機(ji)下(xia)，顯現出電鎢絲、電池、USB接口等特征，這(zhe)才“露餡”。

　　她介紹，包內(nei)是否有違禁品，主(zhu)要靠(kao)X光機顯示(shi)器上所顯示(shi)出(chu)的(de)物品(pin)顏色(se)與形狀來區分(fen)。如果誤判，一方面會讓違禁品(pin)蒙混過關，另一方面也會讓旅客(ke)心(xin)里不自在。

所以，這個崗位的安檢員，要練就一雙“火眼金(jin)睛”。經驗豐(feng)富(fu)的安檢員，看一眼圖(tu)像(xiang)，就能馬上說出是啥(sha)物品，甚至具體到品牌和種類。

　　五花八門

　　安檢員李舒(shu)舒(shu)，參加(jia)工作8年，“截獲”的(de)違禁攜帶品，總數超過400件。

　　她說(shuo)了幾件(jian)印(yin)象深刻的(de)(de)事。有一次，她在對(dui)一名男(nan)性旅客檢查(cha)時，發(fa)現他(ta)佩戴了一條黑色(se)的(de)(de)手(shou)繩(sheng)。手(shou)繩(sheng)外觀并無異樣。檢查(cha)時，見手(shou)繩(sheng)的(de)(de)扣(kou)位有異常，便請(qing)旅客摘(zhai)下過X光機檢查。這才得知，手繩扣(kou)其實是(shi)一個簡(jian)易的(de)點火器，一邊是(shi)一小截(jie)鎂棒(bang)，另一邊是(shi)劃火用的(de)鐵(tie)片。按(an)規定，鎂棒(bang)、萬次(ci)火柴(chai)、防風火柴(chai)、便攜式野(ye)營(ying)爐、帶(dai)點火功(gong)能的(de)求生手鏈(lian)等點火器具(ju)，一律(lv)不得攜帶(dai)乘機。

　　在電(dian)影《人在囧途》中，王(wang)寶強(qiang)飾演的男主角攜帶牛奶被機場安檢員阻(zu)攔后，任性地一口氣(qi)兒喝掉(diao)大(da)桶牛奶的場景(jing)給觀眾留下深刻印(yin)象，成為該電(dian)影的一大(da)笑點。

　　這在機(ji)場也時有發生(sheng)。一(yi)些不熟悉安檢規定的旅客，攜帶液體飲料過安檢，得知不能帶上飛機(ji)后，因“不想(xiang)浪費”便只(zhi)能像(xiang)王寶(bao)強一(yi)樣，“仰(yang)起脖子，當場喝掉”。

每(mei)當(dang)此時，安(an)檢員只能不(bu)斷重(zhong)復解釋“為啥(sha)不(bu)能帶上飛機，應(ying)該咋處理。”

　　千次蹲起

　　旅(lv)客(ke)站在小方(fang)臺上，安檢員手(shou)持儀器，從(cong)上到(dao)下，從(cong)左到(dao)右，對旅(lv)客(ke)的雙(shuang)手(shou)、肩(jian)胛、腋下、腰部(bu)(bu)、腿部(bu)(bu)等進行檢查，看(kan)是否攜帶了違(wei)禁品。每隔幾十(shi)秒，就要彎(wan)腰下蹲一(yi)次(ci)。一(yi)天(tian)下來，一(yi)名安檢員要做(zuo)上千次(ci)蹲起。元旦假(jia)期(qi)，遠超這(zhe)個工作量。

　　記者在(zai)一旁觀(guan)察，進(jin)入工作狀態后，只要(yao)不是在(zai)做人身檢查，李(li)舒舒的腰板(ban)始終挺(ting)得筆直。“工作的(de)時候要(yao)注意(yi)形象，整個人要(yao)有精神。不過一回家，這腰就酸到不行了(le)。”她說，滑膜(mo)炎、腰肌勞損(sun)、膝蓋積(ji)液，是安檢員的職業病。

　　有(you)個細(xi)節：一(yi)名孕婦走(zou)到安檢通道，李舒(shu)(shu)舒(shu)(shu)立即關閉了手持探測(ce)器，并且沒有(you)讓(rang)這名旅(lv)客站到小方臺上。旅(lv)客秒懂，微笑致謝。李舒(shu)(shu)舒(shu)(shu)事后(hou)說(shuo)，雖(sui)然對身體(ti)沒啥影響(xiang)，可有(you)的(de)顧(gu)客心里(li)會(hui)不自在，索性關掉。

       又一(yi)批旅客走(zou)進了客艙，又一(yi)架航(hang)班出(chu)港(gang)。此時，李舒(shu)舒(shu)如釋重負。新的一(yi)年來了，她許下心(xin)愿：讓每一(yi)位旅客出(chu)行既平安又愉快。